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根據有關規定,學習駕駛大客車、無軌電車者應在20-70周歲之間,學習其他汽車駕駛者應在 18-70周歲之間。同時規定,正式汽車駕駛員除特殊情況外,年齡滿70歲者,年審時不再核發駕駛證。對駕駛員年齡進行限制的原因,是根據駕駛汽車這行業要求安全系數較高決定的。駕駛員若年齡太小,其生理、心理均未成熟,神經系統還不穩定,其經歷和閱歷也都較淺,這對長時間操縱機件。穩定、冷靜地思維和判斷交通情況均是不利的,從而使安全系數降低。所以,規定學習汽車駕駛有個年齡的下限。對年齡較大的人來說,由于人體機能的正常衰竭,其體力和梢力隨著年歲的增加而成比例衰減,逐漸反應遲鈍、操作吃力。對駕駛工作逐步不能適應。為此,對學習汽車駕駛者和正式駕駛員都規定了年齡的上限。
另外,根據有關規定。駕駛大型汽車者須身高1.55米以上,駕駛其他車種須身高1.50米以上。此規定的原因是:駕駛室中駕駛員的操作位置的設計,是按人的平均身高值為依據的。我國成人男子平均身高約在1.68-1. 73米范圍,女子平均身高在1.58-1.65米范圍,因此,國產車操縱裝置的布局、視野角度、坐墊的調整幅度均是按1.70米身高人的坐勢活動范圈來設計的,如果身高太矮,就不適應汽車的設計,會在駕駛車輛帶來諸多的不便,例如上下車不便,尤其大型汽車,駕駛室較高,身矮者難以上下,視野條件受限制,身矮坐高也較低,使駕駛的視野狹窄。此外,人矮展臂的指距就短,影響操縱的便利性,不利于安全,所以對駕駛員的身高規定了下限。
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