學車為學員總結一下離合器的幾個要點

　　學車闡介紹離合器的工作原理，就是控制動力的分離和聯合，踩下去就是分離，動力少速度慢;松開則是合，動力多速度快。方法一：以左腳后跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。這種方式最大的優點就是動作細致，十分適合初學者去感受半聯動狀態?？荚嚳刂扑俣燃捌鸩?，這樣踩離合比較穩妥。抬離合時，腳跟適當的后移，避免離合踏板卡在腳掌處(跑到腳心)，這樣會不好控制甚至滑動導致熄火。方法二：腳跟懸空，利用大腿的力度“蹬”離合。這種踩法比較適合能快速找準半聯動的熟手。其實科三換擋踩離合或遇到離合器位置較高時，有的學員也會不自覺地使用這種方法。

　　學車闡述找半聯動，其實就是找一個臨界狀態。腳掌上抬，就是一個逐漸接合動力的過程，動力與阻力不相伯仲，就是半聯動狀態了。半聯動狀態下，變速箱才真正開始工作，可以通過以下幾個狀態判斷：發動機聲音變小，轉速表轉速明顯下降;車輛抖動，且有輕微前沖的趨勢;離合器有輕微頂腳的感覺;此時要注意穩住或慢抬離合，給車輛一些緩沖，才能平順起步。抬得太快，耦合不好導致發動機熄火。

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