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踩油門的告誡二：記住“右便是油”，別讓右腳空著
鄔霽士：自個有一個小訣竅，自個以為極好用：“油”便是“右”，記住腳踩右邊便是加油;“阻”便是“左”，記住腳踩左面便是剎車(阻力)。剎車在左面，油門在右邊，必定不會弄錯的。試試吧!
小破孩：我的經歷是，在踩剎車的一同，左腳一同踩下聚散。就算踩到油門上，此刻聚散現已分隔，就算不會減速，至少車也不會加快。就由于這多踩的一腳，或許能夠防止許多不應發作的過錯。
我心翱翔：若是自動擋轎車能像F1賽車那樣，改成左腳剎車，右腳油門就好了!
沙金24：教你一個絕技，便是把腳后跟擱在剎車和油門之間盡量靠剎車一邊的地板上，腳后跟作為支點，腳掌做扇形運動。在剎車位時腳掌幾乎是筆直的而且是腳掌接觸，而在油門位時腳掌是斜的腳尖接觸，支點不要隨意移動。這樣既安全還又省油。
yqlg：我是這樣教我老婆的：養成杰出習慣，開車時不加油時就把腳放在剎車上，隨時做好剎車預備。定速巡航的時分，右腳尤其要放好。
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